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Locomote-steuerung

Frachtwaggons in einem Rangierbahnhof zu verschieben ist mit Risiken verbunden. Zwischen den einzelnen Rangierern, Aufsehern und Lokführern können Missverständnisse auftreten. Durch Fernsteuerung wird die Sicherheit signifikant erhöht, weil der Lokführer auch den Umschalteprozess durchführt. Eine der einzigartigen Funktionen von Locomote ist der Kippschalter auf dem Sender. der die Triebfahrzeuge automatisch stoppt, wenn der Bediener stolpert.

  • Locomote 90

    Mit Locomote 90 kann das Rangierpersonal führerlose Triebfahrzeuge einsetzen. Das Triebfahrzeug wird einfach mit dem Joystick auf dem Locomote-Sender gesteuert, der sich in einer bequemen Halterung vor dem Körper getragen wird. Mit dem Locomote wird das Triebfahrzeug gestartet, bewegt und gestoppt. So hat der Bediener die vollständige Kontrolle über die Bewegung des Zugs.

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  • Locomote 100

    Mit Locomote 100 kann das Rangierpersonal führerlose Triebfahrzeuge einsetzen. Das Triebfahrzeug wird einfach mit dem Joystick auf dem Locomote-Sender gesteuert, der sich in einer bequemen Halterung vor dem Körper getragen wird. Mit dem Locomote wird das Triebfahrzeug gestartet, bewegt und gestoppt. So hat der Bediener die vollständige Kontrolle über die Bewegung des Zugs. Locomote 100 entspricht der europäischen Norm EN 50239.

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