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Control de la locomotora

Las desviaciones de vagones de carga en una estación de clasificación presentan riesgos y pueden producirse malentendidos entre los operarios, los inspectores de clasificación y los maquinistas. El control a distancia incrementa considerablemente la seguridad porque el propio maquinista puede realizar las desviaciones. Una de las funciones exclusivas de Locomote es el interruptor inclinable del transmisor, que detiene automáticamente la locomotora en el caso de que el operador pierda el equilibrio.

  • Locomote 90

    El personal de la estación de clasificación puede manejar locomotoras sin maquinista gracias al Locomote 90, el producto de Åkerströms para el control a distancia de locomotoras. Pueden tomar fácilmente el control de la locomotora con un joystick situado en el transmisor Locomote, que se coloca delante del cuerpo con ayuda de un cómodo soporte de transporte. Con Locomote, pueden poner en movimiento, regular y detener la locomotora y con ello tener un control total de los movimientos del convoy.

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  • Locomote 100

    El personal de la estación de clasificación puede manejar locomotoras sin maquinista gracias al Locomote 100, el producto de Åkerströms para el control a distancia de locomotoras. Pueden tomar fácilmente el control de la locomotora con un joystick situado en el transmisor Locomote, que se coloca delante del cuerpo con ayuda de un cómodo soporte de transporte. Con Locomote, pueden poner en movimiento, regular y detener la locomotora y con ello tener un control total de los movimientos del convoy. Locomote 100 está homologado de conformidad con la norma europea UNE-EN 50239.

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